直线行驶是驾考中最易扣分的一项。看似简单，实则暗藏了很多扣分点，那么直线行驶应该如何正确操作呢？科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。技巧：速度越快，看的越远
“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”这种愉悦和骄傲的心情我小编也有过，只不过那是很多年前的事了，而那时候没有驾考新规~咳咳，说的有点远了。众所周知，科目二是驾考项目中最难的一门，元贝小编搜集了近期几个
今天呢，小编想来说一说在高速公路上发生交通意外该如何应对，拿证的小伙伴赶紧来看看吧~在高速公路上如果我们的车辆突然出现故障不能移动了，这个时候我们应该做出以下应对：1、立即开启危险报警闪光灯；2、观察
科目二练车练得很好，考试的时候还是会踩到很多坑，下面我们就来讲一讲科目二容易踩坑的地方，帮你避开这些错误。一、熄火1.离合操作不规范导致熄火原因1：没踩离合或者离合没有踩到底的情况下，踩了刹车解决办法
或许你正准备考科一，或许你已经要过驾考的最后一关——科目四但对于常见的交通标志，你了解多少不管你是正在学车还是已经毕业了，这些常见的交通标志一定不能忘！
当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？ 这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。2：排队时，为了防止别人
老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声
科目三考试全程16项，每一项都有很多细节，特别是百米加减档，有些学员在考试时不知不觉就挂科了，自己也感觉很奇妙明明做的都很正确，为什么还是挂科呢？下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧！
报名学车，提前了解清楚一些注意事项，不仅可以少走很多弯路，还可以大大提高拿证的效率。以下9句话小编想送给各位准备学车的小伙伴，希望大家都能顺利拿证。1、选对驾校是前提一个靠谱的驾照可以帮助你顺利拿到驾
