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  雨季行车,雨季意使用低车主最担心的行车就是怕汽车在不熟悉的路段里遇到积水。在这里,过积高转给各位车主提供几个遇积水的水注速小技巧。

  首先是档位要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。雨季意使用低大雨天,行车路面有积水,过积高转一定要留意积水深度,水注速如水深超过排气管高度,档位则很容易令车辆熄火,雨季意使用低所以应尽可能地走浅水路线。行车如果非经过积水深的过积高转路面,而水深超过半个轮胎高度,水注速驾驶员可小心涉水;过水后,档位要留意脚掣和手刹,因为经过水浸后,刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎,则不宜涉水,否则,车辆发动机极易熄火,此时,必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

  其次是了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑,但如果不是快速流动的水面,通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。此外,还要注意在暴雨的时候或是过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。

  最后是汽车涉水时,要保护汽车电器和进气口。涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,裸露的电器与连线接头最好能密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳,如果猛冲会激起水花,容易打湿汽车电器,再或是水会进入发动机的进气系统。

  因此,在行驶涉水路段时,要先将挡位减下来,降低车速,让发动机转速保持在4000转/分左右,从而让发动机的扭矩力发挥出来,用以抵消阻力,维持车速平稳均匀。同时,一定要控制住油门,不要猛踩油门,否则会使阻力增大,轮胎容易打滑,还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入。

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俺也是有底线滴

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